NIEUW – Lagere omzet maar meer winst voor Dumarey in onzekere tijden
De ondernemer Guido Dumarey zag de omzet van zijn bedrijvengroep vorig jaar dalen met 32% tot 506 miljoen euro tegenover 745 miljoen in 2024. 221 miljoen euro van die daling vloeide voort uit de sluiting van de fabriek Dumarey Powerglide in het Franse Straatsburg. In de eerste helft van 2024 produceerde de fabriek nog op volle capaciteit van haar transmissieassemblagecapaciteit. Ondanks die omzetdaling stijgt de nettowinst van de groep van 20 naar 45 miljoen euro. Guido Dumarey is hoofdzakelijk actief binnen de automobielsector en ondergaat daarbij de krachten van de mondiale druk op de sector. “ De Chinese overheid blijft overcapaciteit in de industrie stimuleren en slaagt er niet in de binnenlandse consumptie duurzaam te verhogen, waardoor prijsdeflatie wordt geëxporteerd.” zo staat te lezen in de jaarrekening van de groep. Voor 2026 verwacht Dumarey opnieuw een omzetdaling.
Na Straatsburg gaat nu ook de fabriek Dumarey Powerglide in het Franse Andrézieux-Bouthéon haar activiteit stop zetten. De fabriek, goed voor 27 hectare terreinen, produceerde versnellingsbakken voor vrachtwagens van de ZF-groep. Ze werd eind 2023 overgenomen door Dumarey. Eind maart 2026 werd de sluiting aangekondigd. Op dat moment werkten nog 260 werknemers voor het bedrijf.
Ondertussen rondde Dumarey in eigen land de overname af van Aumovio Mechelen. Bij de leverancier van auto-onderdelen werken nog 300 mensen. Ze produceren magneetventielen, hydraulische en elektronische controle-eenheden en wielsnelheidssensoren voor de automobielindustrie. Bandenreus Continental splitste Aumovio in 2025 af met het doel de fabriek in Mechelen af te stoten. Dumarey gaat nu in eerste instantie nog produceren voor Continental maar binnen de vijf jaar wil hij nieuwe activiteiten en producten introduceren.