De Lierse bussenbouwer Van Hool, in handen van de gelijknamige familie, sloot 2022 af met een verlies van 19 miljoen euro. Het jaar daarvoor liep dat verlies nog op tot 63 miljoen euro tegenover 66 miljoen verlies in 2020. Het bedrijf incasseerde dermate zware klappen tijdens de corona pandemie. Maar nu blijkt dat de moeilijke jaren nog niet volledig zijn verwerkt. De omzet over 2022 bedroeg 528 miljoen euro. In 2019 was dat nog 725 miljoen euro. In 2021 slechts 265 miljoen euro. Toch blijft het management optimistisch en spreekt van duidelijke tekenen van structureel herstel. Het vermogen van de familie Van Hool valt terug op 31 miljoen euro. In 2019 was dat nog 180 miljoen euro.
Vergeleken met 2020 waren er in 2021 reeds tekenen van herstel in de markten waarin Van Hool actief is wat zich sinds 2022 verder heeft gezet, zo klinkt het. Dat vertaalde zich in een herstellend orderboek voor 2022 en 2023 in lijn met de vooropgestelde budgetten. Er worden ook al orders geplaatst voor leveringen in 2024 en 2025. De coronacrisis heeft nog steeds een impact gehad op het resultaat van 2022, en zal naar verwachting ook nog in de volgende jaren een impact hebben, zij het steeds in mindere mate dan in 2020 en 2021, aldus nog Van Hool in het jaarverslag. Met de oorlog in Oekraïne wordt het bedrijf ook geconfronteerd met een aanzienlijke stijging van kosten in het bijzonder van personeel, onderdelen, energie en interesten enerzijds en de verstoring van de toeleveringsketen anderzijds. De verstoring van de toeleveringsketen zorgde voor vertragingen van de uitlevering van voertuigen en dus uitstel van inkomsten en cashflow. Een deel van de gebudgetteerde inkomsten voor 2022 werd dan ook verschoven naar 2023. Bij Van Hool werken om en bij 2.500 mensen.
