-
Michel Van den Brande: gevlucht voor fiscus en vriendin
Woensdagmorgen 24 februari. TV-ondernemer Michel Van den Brande, eigenaar van stellingbedrijf Kontrimo, heeft een afspraak met zijn belastinginspecteur. Het wordt een slecht gesprek. Dat komt bovenop de breuk met zijn vriendin. Van den Brande besluit dat het tijd is om te vertrekken. Hij laadt de koffer van zijn BMW vol eten en vertrekt. Na vier…
-
Dider Bellens op 60-jarige leeftijd overleden
Didier Bellens, CEO van Belgacom tussen 2003 en 2013, is op 60-jarige leeftijd overleden. Bellens was jarenlang een vertrouweling van de miljardair Albert Frère. Vanuit die positie werd hij topman bij de mediagroep RTL. Vandaar stapte hij over naar Belgacom, nu Proximus, waar hij onder meer Belgacom TV oprichtte. Zijn carrière bij Belgacom eindigde half…
-
Etienne de Callataÿ verankert zich in Luxemburg
De nieuwe vermogensbeheerder die Etienne de Callataÿ gaat uitbouwen in het Groot-Hertogdom Luxemburg krijgt langzaam maar zeker vorm. De voormalige hoofdeconoom van de Bank Degroof heeft een aantal belangrijke sleutelfiguren rond zich verzameld die zich niet konden vinden in de fusie van Bank Degroof en Petercam. Daaronder de twee topmensen van Degroof Luxembourg. Met één…
-
Michel Van den Brande is terecht
De 54-jarige bedrijfsleider Michel Van den Brande heeft zich vanavond spontaan gemeld bij de politie van Blankenberge. De eigenaar van de stellingbouwer Kontrimo was woensdagavond opgegeven als vermist. Blijkbaar verbleef Van den Brande enkele dagen in Nederland. Dat meldt het Brugse parket in een korte mededeling.
-
Geen nieuws is slecht nieuws voor Michel Van den Brande
Elk uur dat verstrijkt zonder dat er enig nieuws is omtrent het lot van de verdwenen Michel Van den Brande is een negatief uur. De bedrijfsleider van het stellingbouwbedrijf Kontrimo werd ondertussen drie dagen terug het laatst gezien in Knokke, in zijn zwarte BMW 3. De minst opvallende wagen uit zijn garage, maar vooral, de…
-
Dumarey grijpt naast Holden
Het plan dat de Belgische investeerder Guido Dumarey op tafel heeft gelegd om de Holden auto assemblage fabriek van General Motors in Zuid-Australië over te nemen, is commercieel niet haalbaar. Dat zegt General Motors zelf in een persbericht. De Amerikanen willen de fabriek sluiten. Dumarey en zijn bedrijf Punch stelden voor de fabriek over te…
-
Onclin en Vande Vyvere starten Quartier Blue
De families Onclin en Vande Vyvere, de laatste via haar bedrijf Matexi, hebben de eerste spade in de grond gestoken voor de ontwikkeling van het project Quartier Blue in de stad Hasselt. Het project, opgebouwd rond de kanaalarm in Hasselt, bestaat uit een ondergrondse parking van 2.500 plaatsen, beheerd door de stad Hasselt, 382 appartementen…
-
Michel Van den Brande opgegeven als vermist
De ondernemer Michel Van den Brande, eigenaar van het stellingenbedrijf Kontrimo, is officieel opgegeven als vermist. De politie heeft een opsporingsbericht verspreid. Van den Brande werd bekend als deelnemer aan het programma ‘The sky is the limit’. Hij wordt er geprofileerd als een mengeling van brutaliteit en eigenzinnigheid. Michel Van den Brande zelf waardeert zijn…
-
Familie Van Cauwenberge lanceert Falcon Fund VI
De broers Geert en Joost Van Cauwenberge hebben het Falcon Fund VI opgericht. Dat fonds kreeg een kapitaal mee van 7 miljoen euro en is voor 75 procent in handen van de familie Van Cauwenberge. Zoals de naam stelt gaat het om het zesde fonds dat de Van Cauwenberges oprichten als investeringsvehikel in Vlaamse KMO’s.…
-
Marie-Jo goes Tupperware
De lingeriegroep Van de Velde, onder meer gekend van het merk Marie-Jo en met de familie Van de Velde-Laureys als referentie aandeelhouder, gaat op zoek naar nieuwe wegen om haar consumenten te bereiken. Een opmerkelijk initiatief daarbij is het organiseren van homeparty’s bij klanten thuis, genre Tupperwareparty. Maar daarnaast gaat Van de Velde ook op…
-
Nieuwkomer: de familie Mol, specialist in afvalwagens
Gerard Mol begon onmiddellijk na de Tweede Wereldoorlog met het opkopen van achtergelaten Amerikaanse legermateriaal. In zijn West-Vlaamse thuisstad Hooglede bouwde hij de legertrucks om tot allerlei zwaar transportmateriaal voor zowel landbouw als industrieel gebruik. Meteen was de basis gelegd van het bedrijf Mol: de productie van zwaar rijdend industrieel materiaal, met als kers op…








