
Geen nieuws is slecht nieuws voor Michel Van den Brande

De families Onclin en Vande Vyvere, de laatste via haar bedrijf Matexi, hebben de eerste spade in de grond gestoken voor de ontwikkeling van het project Quartier Blue in de stad Hasselt. Het project, opgebouwd rond de kanaalarm in Hasselt, bestaat uit een ondergrondse parking van 2.500 plaatsen, beheerd door de stad Hasselt, 382 appartementen verdeeld over acht blokken, 19 woningen en 21.000 vierkante meter commerciële ruimte waarvan maximaal 9.000 vierkante meter ingevuld mag worden met kledingwinkels. Het geheel moet in 2019 worden opgeleverd. De stad Hasselt investeert 12,3 miljoen in de site, Infrax 4 miljoen en Aquafin 0,8 miljoen. Het hele project vergt een financiering van 200 miljoen euro.
Gerard Mol begon onmiddellijk na de Tweede Wereldoorlog met het opkopen van achtergelaten Amerikaanse legermateriaal. In zijn West-Vlaamse thuisstad Hooglede bouwde hij de legertrucks om tot allerlei zwaar transportmateriaal voor zowel landbouw als industrieel gebruik. Meteen was de basis gelegd van het bedrijf Mol: de productie van zwaar rijdend industrieel materiaal, met als kers op de taart de productie van afvalophaalwagens onder het merk VDK. Naast allerlei soorten vrachtwagens bouwt Mol ook materiaal voor haventransport. Het neusje van de zalm is de productie van woestijnvrachtwagens die onder extreme omstandigheden kunnen werken. De familie Mol komt binnen in onze ranglijst met een vermogen van 23,4 miljoen euro. U leest hier hun verhaal.
“Beer barons in dog fight” titelde de Britse krant Sunday Times dit weekend. Blijkt dat de holding Verlinvest, in handen van de Rijkste Belg InBev-families de Mévius en de Spoelberch, zijn oog heeft laten vallen op de Britse producent van honden- en kattenvoeding MPM Products.