Het nieuwe Brusselse museum van hedendaagse kunst Kanal, dat in de oude Citroën garage komt in Brussel, valt veel duurder uit dan gepland. Uit nieuwe documenten blijkt dat de kostprijs van Kanal voor het Gewest tussen 2024 en 2028 gemiddeld 44,3 miljoen euro per jaar zal bedragen tegenover 29 miljoen euro zoals eerst gepland. De financiering omvat zowel een exploitatiesubsidie als een subsidie voor investeringen en vastgoedbeheer. Voor het openingsjaar stijgt de totale toewijzing tot bijna 49 miljoen euro, inclusief een uitzonderlijke subsidie van 6 miljoen verdeeld tussen 2025 en 2026. Dit moet het mogelijk maken om een intensievere programmering op te zetten dan in normale tijden om Kanal snel te positioneren in het regionale, nationale en internationale landschap. In mei heeft de Inspectie van Financiën een negatief advies uitgebracht over het beheerscontract. Ondertussen kijkt het Gewest ook aan tegen oplopende miljoeneninvesteringen in de nieuwe metrolijn 3.
Deze site maakt gebruik van cookies, zodat wij je de best mogelijke gebruikerservaring kunnen bieden. Cookie-informatie wordt opgeslagen in je browser en voert functies uit zoals het herkennen wanneer je terugkeert naar onze site en helpt ons team om te begrijpen welke delen van de site je het meest interessant en nuttig vindt.