Het grote D’Ieteren, met onder meer Audi en Volkswagen marktleider in de verkoop van personenwagens in ons land, haakt af voor de aanwezigheid op het Autosalon op de Heizel in Brussel. Het kleine Volvo nam eerder al dezelfde beslissing. Vandaag beslist de groep Stellantis (Peugeot, Fiat, Opel, Citroën) over haar keuze. Is die negatief dan betekent dat het einde van het Autosalon zoals we het kennen. De Boekenbeurs ging hen daarin voor. Leidt corona meteen tot de ondergang van beursorganisaties? Wordt alles virtueel? Toch niet. De sector moet zichzelf wel heruitvinden. Een combinatie van digitaal en fysiek moet de bezoeker meer houvast bieden. Minder bezoekers, meer kopers dan kijkers. Dank zij een digitale opvang van consumenten in BtoC beurzen. BtoB beurzen en kunstbeurzen daarentegen lijken een veiliger toekomst voor zich te hebben.

Verder lezen…

De vennootschap Royal Center keert 5,8 miljoen euro van zijn kapitaal uit. Royal Center is in handen van de Oostendse familie Degroote, actief als projectontwikkelaar en hoteluitbater, en is eigenaar van het Brugse vijf sterren ‘Hotel Dukes’ Palace’. Met de groep Swan Collection controleert Degroote één derde van de Brugse hotelmarkt met specifiek luxe hotels. Opmerkelijk is dat het vijf sterren ‘Hotel Dukes’ Palace’ coronjaar 2020 kon afsluiten met een omzet van 10 miljoen euro tegenover 19 miljoen in 2019. De netto winst viel terug van 9 op 4,3 miljoen euro, alles bij elkaar een opmerkelijk cijfer in een jaar gekenmerkt door lockdowns in de horeca. Minder goed gaat het met de cijfers van het ook al Brugse hotel Prinsenhof. Dit kleinere hotel werd eind 2019 overgenomen door Degroote en vorm meteen het vijfde onderdeel van de Swan Collection. Post corona eindigt het Prinsenhof met een negatief eigen vermogen van 0,5 miljoen euro.

Verder lezen…

Covidjaar 2020 was een opmerkelijk jaar voor de producent van speelkaarten Cartamundi. Terwijl de eerste jaarhelft werd geteisterd door fabriekssluitingen wereldwijd, werden diezelfde fabrieken na de heropstart in juni 2020 overstelpt met drukorders. Corona hield de mensen thuis en de vraag naar kaarten en spelen was enorm. Enkel de bestellingen vanuit de gesloten casino’s bleven uit. De capaciteit draaide op volle toeren en kon de vraag niet bijhouden. De omzet van Cartamundi steeg naar een recordhoogte van 493 miljoen euro, een stijging van maar liefst 102 miljoen tegenover 2019. De nettowinst steeg van 8 naar 17 miljoen euro. De familie De Somer controleert 50 % van Cartamundi en ziet haar vermogen oplopen van 211 naar 250 miljoen euro en komt zo de Top 100 binnen. Ook de groep Van Genechten, producent van verpakkingsmateriaal en volledig in handen van de familie De Somer, presteerde goed in 2020.

Verder lezen…

De holding Xtrion keert dit jaar in twee bewegingen 150 miljoen euro uit in tussentijdse dividenden. Dat bedrag wordt voor gelijke delen verdeeld tussen de aandeelhouders van de holding, zijnde Roland Duchâtelet en het echtpaar Françoise Chombar en Rudi De Winter. De beslissing tot het superdividend komt er op het moment dat Chombar haar plaats als CEO van Melexis inruilt voor dat van voorzitter van de raad van bestuur. Melexis produceert kleine slimme sensoren die onder meer worden gebruikt in de autoassemblage. Het is samen met de halfgeleiderspecialist X-Fab één van de belangrijkste participaties aangehouden door Xtrion. Over 2018 en 2019 bedroeg het dividend van Xtrion voor beide jaren samen 50 miljoen euro.

Verder lezen…

In Golden Real Estate neemt vastgoedexpert Ignace Meuwissen u mee achter de schermen van de markt van luxevastgoed. U krijgt een exclusieve inkijk op het hoe, wat en waarom van luxevastgoed. Zoals alles wat met geld heeft te maken, wordt ook het aspect van luxevastgoed met een subjectieve marketing saus overgoten. Meuwissen toont u die markt zoals hij is, zonder saus erop.

Hoe herken je luxevastgoed? Of hoe herken je het precies niet.

Verder lezen…

De Gentse projectontwikkelaar Alides, in handen van de familie Maes, kon zijn netto winst vorig jaar verdubbelen van 18 naar 36 miljoen euro. Meteen verdubbelde ook de uitgekeerde winst en wel van 4,2 naar 9 miljoen euro. De voorbije weken kwam het bedrijf in het nieuws nadat het samen met zijn Waregemse concurrent Ion de Brusselse stadskanker en bouwsite aan de Ninoofsepoort overnam van de bouwgigant Besix. Brussel wordt steeds belangrijker voor Alides. Nog dit jaar sloot het bedrijf een twintigjarige overeenkomst met de Europese Commissie voor het vruchtgebruik over het Copernicus-gebouw in de Wetstraat. Daarmee verankert de familie Maes zich in het topsegment van het Brusselse kantoorvastgoed. Ook in Polen versterkt ze haar positie. Het voorbije jaar is ook oud Gents socialistisch kopstuk Luc Van Den Bossche verdwenen uit de raad van bestuur van het bedrijf. Het vermogen van de familie Maes zwelt aan tot 277 miljoen euro. 

Verder lezen…

De Mile Holding in handen van de Luikenaar Emmanuel Mewissen en zijn familie kon 2020 afsluiten met een netto winst van 31 miljoen euro. Met Mile Holding is Mewissen aandeelhouder van de groep Ardent. Ardent Finance overkoepelt niet enkel de casino’s van Namen en Spa maar ook een aantal Franse casino’s en speelhallen. Met Gaming1 beheert het bedrijf dan weer de technologie van de online gokbedrijven Circus en Casino777, goed voor een 20-tal gokwebsites. Voor die laatste activiteit zou trouwens een koper worden gezocht. Waar de fysieke casino’s tijdens corona dicht moesten, kon de online gok activiteit van Ardent zijn omzet met 40 % optrekken. Na een centralisatie van participaties kon de holding zijn vermogen optrekken van 86 tot 243 miljoen euro. Ardent Finance werd in 2016 opgericht voor gelijke delen in handen van de familie Mewissen, Nicolas Leonard en Victor Bosquin. Het vermogen van Emmanuel Mewissen stijgt tot 87 miljoen euro.

Verder lezen…

De Roeselaarse familie De Nolf zet eind oktober een punt achter het bestaan van hun gedrukte Streekkrant. Een doorgedreven strategie opgebouwd rond dit gratis verdeeld en lokaal opgebouwde huis-aan-huis blad maakte het familiebedrijf Roularta groot. Maar aan alles komt een eind. De Streekkrant bleek niet meer te rentabiliseren in deze tijden waar lokale handelaars gratis terecht kunnen op allerlei digitale media. Gratis kranten in de brievenbus verdwijnen ongeopend in de gele plastiekzak. Ooit was het anders. Nu zal de familie De Nolf haar eigen tijdslijn moeten bijsturen. In de thuisbasis wordt graag verteld dat ‘De Roeselaarse Weekbode’ in 1954 werd uitgevonden door Willy De Nolf en meteen ook het eerste product was dat Roularta op de markt bracht. Maar in werkelijkheid bestond het weekblad al sedert mei 1947. In 1954 kon de advocaat Willy De Nolf het blad redden van de ondergang. Meteen was het de eerste drukorder van de toen pas opgerichte drukkerij Roularta.

Verder lezen…

In Antwerpen is de eerste fase van het megaproject op de Slachthuissite vergund. Op de site komt een nieuw stadsdeel. Dat gaat nu van start met drie nieuwe woongebouwen rond een gemeenschappelijke binnentuin, goed voor 227 woon-units, kantoor-, winkel- en horecaruimte, naast gemeenschappelijke functies zoals een atelier, paviljoen, serre en wassalons. Het project is in handen van de projectontwikkelaar Urban Living, de joint venture tussen de ontwikkelaars Triple Living, goed voor 70 % en in handen van de families Paeleman en Cavens, en 30 % voor het beursgenoteerde Immobel van Marnix Galle. De site vormde de inzet van het politieke gevecht rond de groep Land Invest en het Antwerpse stadsbestuur. De inzet is daarbij zeer aanzienlijk. Immobel berekende dat zijn aandeel in het project een exitwaarde heeft van 228 miljoen euro. Dat brengt de totale waarde van het project op 760 miljoen euro. De werken die dus nu kunnen starten, zullen pas in 2030 zijn afgerond.

Verder lezen…

Wanneer corona vorig jaar het vertrouwen van de ondernemers onderuit haalde, was dat onmiddellijk af te leiden uit de investeringen in zwaar materiaal. Zo zakte de registratie van nieuwe vrachtwagens boven de 16 ton in Europa met bijna 30 % tegenover 2019, van 316.000 naar 226.000 registraties. In België daalde de markt van de zware bedrijfsvoertuigen zelfs met 38 %. Toch kon Turbo’s Hoet, specialist in zware vrachtwagens met Daf voorop, standhouden. De omzet kreeg een klap van 25 % om te dalen van 602 naar 447 miljoen euro. Toch kon de nettowinst zich handhaven op 7 miljoen euro tegenover 9,9 miljoen euro in 2019. Die winst werd mee gedrukt met wisselkoersverliezen van 2,8 miljoen euro in Wit-Rusland waar Turbo’s Hoet met Daf 33 % van de markt controleert. De vrachtwagenspecialist is voor gelijke delen in handen van de familie Hoet en de holding Ackermans & van Haren.

Verder lezen…