De Oost-Vlaamse ondernemer Sam Baro heeft de private stichting Administratiekantoor Diamand HR Group opgericht. Die stichting moet de aandelen certifiëren van de gelijknamige holding waarvan Baro 70 % controleert. Die 70 % is goed voor 38,5 miljoen euro. De durfkapitalist Creafund bracht 30 % of 16,5 miljoen euro aan. De holding beschikt daardoor over een kapitaal van 55 miljoen euro. Dat geld moet dienen om het interimbedrijf Planet Group van Baro te laten groeien in binnen- en buitenland. Dat hij met Creafund scheep ging, verklaart de nu 46-jarige Baro door tijdsgebrek. ‘Op zich konden we nog wel enkele overnamedeals zelfstandig financieren, maar ik krijg niet meer alles zelf gedaan. Creafund heeft veel ervaring met overnames en neemt nu de prospectie voor zijn rekening.’ zo zei hij daarover. Zijn bedrijf staat nu voor een omzet van 75 miljoen euro. Over zes jaar moet dat 225 miljoen euro zijn, aldus een ambitieuze Samuel Baro die ondertussen ook al actief is in de vastgoedsector. Zo kwam hij in het nieuws als de koper van het kasteel van Jemeppe in het Waalse Hargimont. De site omvat naast het kasteel een aansluitende hoeve bestaande uit een aantal vergaderzalen, twee restaurants, een bar, een tennisveld, een zwembad met sauna en 75 hotelkamers. Baro komt onze ranglijst binnen met een vermogen van 39,6 miljoen euro. U leest hier zijn verhaal.

De Frans-Belgische distributiefamilie Bouriez pompt 47 miljoen euro vers kapitaal in haar Belgische holding Delfipar. Via Delfipar dekt de familie al jaren de operationele verliezen van haar drie Belgische distributiegroepen Cora, Match en Profi. Vorig jaar werden 21 miljoen euro aan verliezen geïncasseerd. In december 2021 boekte Delfipar een minwaarde op haar distributiebedrijven van eveneens 21 miljoen euro. 2022 moest een scharnierjaar worden maar de aanhoudende corona pandemie ging naadloos over in de oorlog in Oekraïne en de energiecrisis die vreet aan de koopkracht van de consument. De distributiesector zakt daarmee dieper in de crisis. Makro sloot de deuren, Colruyt zit op een dieptepunt. De sector kijkt om een ongerust hart naar de toekomst.

Verder lezen…

De holding Ideal Group verlaagt zijn kapitaal met 25 miljoen euro tot nu nog 15 miljoen euro. Dat geld komt terecht bij het gezin van de 63-jarige Francis De Clerck. Via Ideal controleert die 20 % van de vloerbedekkingsspecialist Beaulieu. Francis De Clerck, de derde zoon van Beaulieu-stichter Roger De Clerck, was jarenlang ook de sterke man van het bedrijf. Vorig jaar liet hij zich opvolgen door zijn schoonbroer Stefaan Colle. Zijn 36-jarige dochter Caroline volgde hem ook in 2021 op als bestuurder van Beaulieu. Haar zus Annick is mee bestuurder van de Ideal Group.

Verder lezen…

Crisissen zijn uitdagingen, moeten ze hebben gedacht bij de familie Colruyt en ze kochten via hun holding Korys 1 miljoen eigen Colruyt aandelen. Dat was meteen goed voor een investering van 20 miljoen euro. Waar de crisis zit, hoor ik u vragen. In het feit dat de beurskoers van het distributie aandeel op het laagste peil staat sinds 18 jaar. Met de aankoop stijgt het belang van de familie in het eigen bedrijf met 0,75 %. Maar wellicht kan dat het financieel leed niet veel verzachten. Begin 2019 was het familiaal vehikel Korys waarmee de familie het bedrijf controleert 4,8 miljard euro waard. Nu is dat nog 1,6 miljard. Korys telt meer dan 120 familiale aandeelhouders. Op het hoogtepunt was die hun individueel potentieel belang in het bedrijf gemiddeld 40 miljoen euro waard. Nu is dat nog 14 miljoen euro.

Verder lezen…

Het innovatiefonds Imec en de specialist in fijnmechanica Henkes onderschrijven respectievelijk 6,6 en 5,3 % van de nieuwe vennootschap Veoware. Julien Tallineau en Julien Demonty, de twee ingenieur oprichters van de start up, staan respectievelijk voor 48 en 31 %. Het startkapitaal van Veoware loopt op tot 8,1 miljoen euro. Het bedrijf ontwikkelt sturingselementen die satellieten moeten toelaten sneller te wenden om op die manier een beter rendement te krijgen.

Verder lezen…

De beursgenoteerde autogroep D’Ieteren, in handen van de gelijknamige familie, trekt in twee bewegingen het kapitaal van haar dochter Sopadis op van 11 naar 204 miljoen euro. Daarmee moet het bedrijf klaar zijn voor zijn toekomstige groei. Met Sopadis baat D’Ieteren zestien Volkswagen-concessies uit en vier Porsche-concessies. Ook superpremiummerken, zoals Bentley en Bugatti, worden via Sopadis verkocht. Met Sopadis streeft D’Ieteren naar schaalvergroting, zodat de winstmarges in het dealernetwerk omhoog kunnen. De voorbije jaren kocht het bedrijf diverse zelfstandige concessies. De naam Sopadis wordt alvast gewijzigd in D’Ieteren Mobility Company. Daarmee herconcentreert D’Ieteren zich op zijn core business, de invoer en verkoop van personenwagens.

Verder lezen…

Er wordt gewerkt aan een wijziging van het aandeelhouderschap van het Gentse constructiebedrijf Beddeleem. Centrale spil in het verhaal is de durfkapitalist Creafund onder leiding van Herman Wielfaert. Die kocht in 2014 de meerderheid van Beddeleem, een verborgen parel in het Vlaamse landschap gespecialiseerd in kantoorafwerking. Enig onderzoek leert dat Creafund in het kapitaal van Beddeleem stapte met de financiële hulp van de families Vande Vyvere, gekend van de bouwgroep Matexi (zie update onderaan), en van Jacques Pollet, eigenaar van de Water Groep. Creafund heeft nu de nieuwe holding Sajama opgezet samen met de familie Daneels, Koen De Block en het management van Beddeleem. Het nieuwe vehikel kreeg een kapitaal mee van 40 miljoen euro.

Verder lezen…

Het aandeel van de Brabantse distributiefamilie Colruyt incasseerde gisteren op de Brusselse beurs een klap van 16 procent om door de ondergrens van 20 euro te zakken. Meteen de laagste koers sinds 2004. Colruyt verloor al lang de status van vedette bij de belegger. De vraag is hoe sterk dit aanvreet aan de familiale solidariteit. Begin 2019 was het familiaal vehikel Korys waarmee de familie het bedrijf controleert 4,8 miljard euro waard. Nu is dat nog 1,6 miljard. Korys telt meer dan 120 familiale aandeelhouders. Op het hoogtepunt was die hun individueel potentieel belang in het bedrijf gemiddeld 40 miljoen euro waard. Nu is dat nog 14 miljoen euro. Alleen een mooi dividend kan zalf op die wonde zijn. Het zijn barre tijden voor CEO Jef Colruyt die zelf moet uitkijken naar zijn opvolging.

Verder lezen…

In een brief aan de raad van bestuur van olietankerrederij Euronav vraagt de Antwerpse redersfamilie Saverys formeel om de fusie met haar Noorse concurrent Frontline af te blazen. Daarmee ondermijnt ze de creatie van de grootste tankrederij ter wereld. Eerder deze week trok de familie haar belang in Euronav op tot 25 procent. Met dat minderheidsbelang kan ze de fusie blokkeren. De inzet daarbij is belangrijk. De familie Saverys zette 620 miljoen dollar in op Euronav. 360 miljoen dollar komt uit het werkkapitaal van haar eigen rederij CMB, 260 miljoen uit schuldfinanciering. Vraag is hoelang Saverys zijn financiële wurggreep kan aanhouden. Hun tegenpartij in het potje armworstelen is de Noorse scheepvaartmagnaat John Frederiksen maar vooral ook de CEO van Euronav Hugo De Stoop.

Verder lezen…